26-февралда, 26-февралда, Ухань метро линиясынын 11-маршрутундагы Гуангу Ву жол станциясынын курулушунда, 350 тонналык чынжырлуу кран акыркы темир устунду белгиленген жерге акырын орнотуп жатат, Курулуштун Төрт бюросу Wuhan Metro Line 11 2 тендерлери Гуангу Ву жол станциясынын темир иштетүүчү заводу ийгиликтүү токтоп турат.

2016-жылдын 11-октябрынан баштап, темир түтүктөрдүн мамыларын орнотуу иштери башталды, долбоордун менеджери төрт жарым айлык тажрыйбаны баштан кечирип, катаал, күнү-түнү курулуш иштерин баштан кечирди, ал тургай Жаз майрамында мындай үй-бүлө биригүү фестивалы кыска гана тыныгуу Кыска эки күндүн ичинде бардык курулуштар уюштурулуп, акырында сапат жана коопсуздукту камсыздоо үчүн темир конструкциянын долбоору түйүндөрүнүн узактыгы максаттарын ийгиликтүү аяктоо керек.

Болот конструкциясы 35 темир түтүк мамыларынан турат, алардын дубалынын калыңдыгы 50 мм, диаметри 1,4 метр жана эң узун болот түтүктөрү 31,73 метр. H катмарынын болот устундарынын жогорку катмарынын 71 айкалышы, канат 60 мм, желе 50 мм, максималдуу 36 метр аралык, толук кандуу ширетүүнү колдонуу менен туташтыруу ыкмасы, жалпы суммасы 3945,19 тонна, кабыл алынган күндөн бери Wuhan Metro долбоору менеджери. эң чоң бир тоннаждык, Эң узак өндүрүш мезгили, эң көп сандагы персонал, эң татаал долбоорлорду орнотуу. Орнотуу иштерин жеңилдетүү үчүн, долбоордун менеджери чийки затты кайра текшерүүдөн, кесүү, монтаждоо, калибрлөө, монтаждоочу ширетүү, ширетүү инспекциясы, боёктор менен каптоо, фабриканы кабыл алуу жана башка катуу көзөмөлдөө аспекттеринен баштап, заводдун көзөмөлүн дайындады; Болот устун куруу процесси бийик тоолуу аймакта иштейт, үч инженердик-техникалык бөлүмдүн курулушу, коопсуздукту жана айлана чөйрөнү коргоо бөлүмүн талкуулоо жана изилдөө, ошондой эле жашыруун коркунучтардын бийик тоолуу курулушун чечүү үчүн коопсуз курулуш программасын иштеп чыгуу; Иштетүү жана чатырдан кийинки темир устун курулуш процесси, ширетүү бөлүктөрүнүн татаалдыгына байланыштуу, ширетүү көйгөйлөрүнүн көлөмү, жабдууларды, персоналды көбөйтүү аркылуу долбоордун менеджери, курулуш программасын оптималдаштыруу жана түйүндүн узактыгын камсыз кылуу боюнча башка чаралар. .

Участоктун темир структурасынын курулушунун ийгиликтүү аякталышы - Кытайдын суу жана гидроэнергетика бюросунун Ухань метросунун долбоорунун 2017-жылдагы ишинин алгачкы натыйжасы. Долбоордун менеджер бөлүмүнүн кызматкерлери Гуанггу Вунун негизги түзүмүнүн максатына каршы туруу үчүн туруктуу аракеттерди көрүшөт Жол бекети. Канааттандырарлык жооп.